Blog

A Simtek csapat egy rövid életű csapat volt melyre nem eredményei miatt emlékszünk hanem arra, hogy rögtön az indulás évében, 1994-ben, versenyzőjük Roland Ratzenberger tragikus hirtelenséggel elhunyt.

F1 volt és most már végre lesz is Kínában. Mi nagyon várjuk már mert sok izgalmas futamot rendeztek már itt.

2000-es Német Nagydíj több szempontból is emlékezetes marad. Egyrészt arról, hogy egy ember a verseny közben bemászott a pályára és ott mászkált a 300 km/h sebességgel száguldó versenyautók mellett, illetve, hogy Rubens Barrichello megszerezte első F1-es győzelmét úgy, hogy a mezőny végéről a dobogó tetejére száguldott.

Az 1998-as belga nagydíj minden volt csak éppen átlagos verseny nem. Zuhogott az eső, mindenidők legnagyobb F1-es tömegbalesetét láthattuk, Schumi egy háromkerekű Ferrariból kiszállva indult Coulthard felé, hogy felképelje.

Több, mint húsz éve 1999-ben rendezték meg az első Maláj Nagydíjat, azt a futamot, amely egészen 2017-ig a naptár stabil része volt. A Sepang Internation Circuit számos emlékezetes futamot produkált az eltelt évek alatt plusz Michelisz Norbi ezen a pályán szerezte meg a magyar autósport egyik legnagyobb sikerének számító bajnoki címét 2019-ben a WTCC-ben. Az első versenyt 1999-ben rendezték meg és most ezt a versenyt elevenítjük fel.

Innovatív megoldásokból már rengeteget láttunk a Forma 1-ben. Ezekkel sokat lehet nyerni, elég csak példaként felhozni 1977-ben Colin Chapman zseniális ötletét, a szárnyas autót vagy angol nevén a wing cart, ami fenekestől forgatta fel a Forma-1-et. Ám nagyot is lehet vele bukni vele, elég csak a BMW rozmárorrú orrkúpjára gondolni 2004-ből. A Ferrari 1992-re egy igazán nagyot húzott és nagyon nem jött be.

A Forma-1, a világ egyik legnépszerűbb és legizgalmasabb motorsport eseménye, amelyben az autóversenyzés legnagyobb tehetségei mérik össze tudásukat a pályán. Az F1 nem csak a sebességről és az autózásról szól, hanem az identitás és a stílus kifejezésének egyik jelentős módja is. Ebben a cikkben az F1 ikonikus sapkáiról fogunk beszélni, amelyek sokkal többek, mint pusztán fejfedők - ezek az eszközök kifejezik a szurkolók hűségét és az adott csapat iránti rajongásukat.

Sebastian Vettel négyszeres világbajnok egy igazi ikon a Forma-1 világában. A karizmatikus tehetség, aki már most az egyik legtöbbet díjazott pilóta az F1 történelmében. Vettel pályafutását a folyamatos fejlődés, a kitartás és az elkötelezettség jellemezte, ami lehetővé tette számára, hogy az egyik legnagyobb versenyzővé váljon a sportágban.

1996-ban futották az egyik legemlékezetesebb futamot Spanyolországban, amely során tulajdonképpen kiderült, egy bizonyos német pilóta képes a vizen járni.

Manapság rendkívül kevés olasz pilóta tűnik fel az F1 környékén, a kilencvenes évek elején azonban valóságos reneszánszukat élték. Számos kitűnő pilóta fordult meg a legkülönbözőbb csapatokban, elég csak a veterán Michéle Alboretóra, vagy a Minardi élő legendájára, Pierluigi Martinira gondolni, de ott volt a mezőnyben Riccardo Patrese, Ivan Capelli, Stefano Modena, Alessandro Nannini, Andrea de Cesaris, és még lehetne hosszasan sorolni őket.