Napi F1 sztori

Sorozatunk első része nem is szólhat igazán másról, mint minden idők legsikeresebb versenyautójáról, az 1988-ban 16 versenyből 15 győzelmet (ebből 10 kettős győzelem) szerző McLaren-Honda MP4/4-ről.

Sosem könnyű egy Amerikában sikeres versenyzőnek helyt állnia a Forma 1-ben. Láttunk már ilyet nem is keveset. De csapatvezetőnek sem könnyű, pláne egy nagy autógyártó csapatát vezetni az F1-ben. Erről jónéhányan tudnának véleményt mondani.

Takuma Satót követően számos japán pilóta került be az F1-be viszonylag rövid időn belül – elég csak Kazuki Nakajimára, vagy a leginkább lassúságával kitűnő Yuji Idére gondolni. Ők azonban viszonylag hamar kikoptak a mezőnyből. Ki volt még?

Most, az olasz nagydíj hétvégéjén, Monzában minden a Ferrariról szól. Pedig van ott a pályán egy másik olasz csapat is, az Alphatauri. Éppen 14 évvel ezelőtt, 2008 szeptember 14-én, Monzában ezzel a csapattal szerezte Sebastian Vettel az első győzelmét. Igaz, akkor még Toro Rosso volt a csapat neve. Ennél pedig még egy kicsit korábban, 2003-ban a jelenleg regnáló világbajnok édesapja pole pozíciót ért el a Minardival, a Toro Rosso csapat elődjével.

Erről a különleges eseményről szól a napiF1sztori vendégcikke.